-
Klasifiko de pneŭaj valvoj en Ĉinio
La funkcio kaj konsisto de la pneŭovalvo: La funkcio de la pneŭo estas ŝveligi kaj malŝveligi pneŭon, malgrandan parton, kaj konservi la pneŭon post la ŝveligo de la sigelo.La komuna valvo konsistas el tri ĉefaj partoj: valva korpo, valvo c...Legu pli -
La avantaĝo fari dinamikan ekvilibron en Ĉinio
Kial estas malekvilibro: Fakte, kiam la nova aŭto eliris el la fabriko, jam estas farita dinamika ekvilibro, sed ni ofte marŝas malbonan vojon, verŝajne la nabo estis rompita, pneŭoj estis frotitaj de tavolo, do kun la tempo. , fariĝos malekvilibra....Legu pli -
Kelkaj gravaj paŝoj en dinamika ekvilibro de aŭto en la mondo
Paŝoj: Por fari dinamikan ekvilibron postulas 4 paŝojn: unue forigita LOGO, la rado muntita dinamika ekvilibro, elektu la grandecon de la fiksilo.Unue eltiru la regilon sur la dinamika ekvilibra maŝino, mezuru ĝin, kaj poste enigu la unuan regilon....Legu pli -
Pri la dinamika ekvilibro de aŭtoj en Ĉinio
Ĝenerale oni konsideras, ke la dinamika ekvilibro de veturilo estas la ekvilibro inter la radoj kiam la veturilo funkcias.Kutime oni diras aldoni la ekvilibran blokon....Legu pli -
La radpezoj sur aŭtomobila pneŭo ludas gravan rolon en Ĉinio
Dinamika ekvilibro de pneŭo: La plumba bloko instalita sur la aŭtomobila pneŭo, ankaŭ nomata la radpezo, estas nemalhavebla parto de la aŭtomobila pneŭo.La ĉefa celo instali la radpezon sur la pneŭon estas malhelpi la pneŭon vibri...Legu pli -
Estas ankoraŭ longa vojo antaŭ ol TPMS estas demokratiigita kaj popularigita
1. Mallonga La interna fadeno uzata de longitudaj ondoj kaj elektita por esti uzata estas riparita per ordinaraj rigliloj kaj memŝlosantaj rigliloj, kalibritaj per malsamaj streĉaj strategioj, kaj la diferenco inter ankraj rigliloj kaj memŝlosa kalibrado ankro...Legu pli -
Pneŭoj estas gravaj, ni devus fari prudentan uzon de pneŭoj en Ĉinio
Faru bonan laboron por protekti la pneŭojn: La rutina prizorgado de pneŭoj antaŭ, dum kaj post taga laboro rekte influas la kilometraĵon kaj koston de la pneŭo, kiujn la ŝoforoj devas plene atenti....Legu pli -
Akcepto de pneŭoj
La graveco de administrado de pneŭoj: Administrado de pneŭoj estas grava faktoro por vetursekureco, ŝparado de energio kaj transportkosto-redukto.Nuntempe, la proporcio de pneŭkosto al transportkosto estas relative malalta, ĝenerale 6% ~ 10%.Konforme...Legu pli -
Komponantoj sur radoj - radaj pezoj
difino: Pezo de rado, ankaŭ konata kiel pezo de rado de pneŭo.Ĝi estas la kontraŭpeza komponanto instalita sur la rado de la veturilo.La funkcio de la radopezo estas konservi la dinamikan ekvilibron de la rado sub altrapida rotacio....Legu pli -
Io pri TPMS（2）
Tipo: Nuntempe, TPMS povas esti dividita en nerektan pneŭpremon monitoradsistemon kaj rektan pneŭpremon monitoradsistemon.Nerekta TPMS: Rekta TPMS W...Legu pli -
Io pri TPMS
Enkonduko: Kiel grava parto de la aŭto, la ĉefa faktoro por konsideri la pneŭan agadon estas la pneŭpremo.Tro malalta aŭ tro alta pneŭopremo influos la rendimenton de la pneŭo kaj reduktos ĝian funkcidaŭron, kaj finfine influos la sekurecon...Legu pli -
Malsamaj landoj pri la uzo de neglitaj ŝtopitaj pneŭaj regularoj
studeblaj pneŭoj La ĝusta nomo devus esti nomata neĝa pneŭo kun najloj.Tio estas, en la uzo de neĝo kaj glacio vojo pneŭoj enigita pneŭo studs.La fino de la kontraŭglita Najlo en kontakto kun la vojsurfaco estas enigita per n...Legu pli