Principo:
Enkonstruita sensilo estas instalita sur la pneŭa ŝablonaĵo. La sensilo inkluzivas elektran pontan aerpreman sensilon, kiu konvertas la aerpremsignalon en elektran signalon kaj sendas la signalon per sendrata sendilo.
TPMSmonitoras pneŭpremon, temperaturon kaj aliajn datumojn en reala tempo dum veturado aŭ starado per instalado de tre sentemaj sensiloj sur ĉiu pneŭo, kaj sendas ilin sendrate al ricevilo, montras diversajn datenŝanĝojn sur la ekrano aŭ en formo de bipado, ktp., por averti ŝoforojn. Kaj se pneŭelfluo kaj premoŝanĝoj superas la sekurecan sojlon (la sojla valoro povas esti agordita per la ekrano), alarmo por certigi vetursekurecon.
Ricevilo：
Riceviloj ankaŭ estas dividitaj en du kategoriojn laŭ la maniero, kiel ili estas funkciigitaj. Unu estas funkciigita per cigaredfajrigilo aŭ per aŭtokablo, kiel plej multaj riceviloj, kaj la alia estas funkciigita per OBD-ŝtopilo, Plug and play, kaj la ricevilo estas HUD-kap-supren ekrano, kiel ekzemple la tajvana s-cat TPMS.
Laŭ la ekranaj datumoj, la ŝoforo povas ĝustatempe plenigi aŭ malŝveligi la pneŭon, kaj trovi elfluaĵon povas esti traktita ĝustatempe, tiel ke gravaj akcidentoj povas esti solvitaj en malgrandaj lokoj.
Popularigo kaj popularigo:
Nun la pneŭprema monitorada sistemo ankoraŭ bezonas multe da plibonigo. Ĉe la nerekta sistemo, ne eblas montri la staton de trapikiĝo de la koaksiala pneŭo aŭ pli ol du pneŭoj, kaj la monitorado malsukcesas kiam la veturilrapideco superas 100 km/h. Kaj ĉe rektaj sistemoj, la stabileco kaj fidindeco de sendrata signaltransdono, la funkcidaŭro de sensiloj, la precizeco de alarmoj (falsa alarmo, falsa alarmo) kaj la tensioeltenivo de sensiloj ĉiuj urĝe bezonas plibonigon.
La TPMS estas ankoraŭ relative altkvalita produkto. Ankoraŭ estas longa vojo antaŭ ol ĝi populariĝos. Laŭ statistikoj, en Usono en 2004, 35% de registritaj novaj aŭtoj instalis TPMS-on, kaj oni atendas, ke tio atingos 60% en 2005. En sekurec-konscia estonteco, pneŭpremaj monitoradsistemoj fariĝos normaj en ĉiuj aŭtoj pli frue aŭ pli malfrue, same kiel ABS faris de la komenco ĝis la fino.
Afiŝtempo: Mar-07-2023
