T-Tipaj Plumbaj Alkroĉeblaj Radaj Pezoj
Video
Produktaj Detaloj
Uzado:ekvilibrigu la radon kaj pneŭon
Materialo:Plumbo (Pb)
Stilo: T
Surfaca Traktado:Plasta pulvora kovrita aŭ Neniu kovrita
Pezo Grandecoj:0,25 uncoj ĝis 3 uncoj
Apliko al la plej multaj nordamerikaj malpezaj kamionoj ekipitaj per dekoraciaj kaj pli grand-dikaj ŝtalradoj kaj la plej multaj malpezaj kamionoj ekipitaj per alojradoj.
Ŝtalradoj kun pli dika ol norma randoflanĝo kaj malpezaj kamionoj kun nekomercaj alojradoj.
| Grandecoj | Kvanto/skatolo | Kvanto/kazo |
| 0,25 uncoj-1,0 uncoj | 25 pecoj | 20 SKATOLOJ |
| 1,25 uncoj-2,0 uncoj | 25 pecoj | 10 SKATOLOJ |
| 2,25 uncoj-3,0 uncoj | 25 pecoj | 5 SKATOLOJ |
Kial la stirilo ankoraŭ tremas post dinamika ekvilibrigo?
Vojrapida ŝanceliĝo: Problemoj pri la pendosistemo, deformado de la ĉasio, kaj delokiĝo estas ĉiuj gravaj kialoj de la stirila ŝanceliĝo. Kiam la stirilo estas severa ŝanceliĝo, prizorgaj teknikistoj ĝenerale kontrolos, ĉu la ĉasio havas evidentan deformiĝon, kaj poste kontrolos la kvarradan vicigon. Se necese, la ĉasio estas alĝustigita al la pintperspektivo kaj la malantaŭa inklina angulo. Ŝvelemo dum transirado de vojtruoj: Problemoj pri la pendokonektado. Se via aŭto ne estas videbla dum veturado sur ebena vojo, sed ĝi severa ŝanceliĝos dum pasado tra vojtruoj, tio plejparte ŝuldiĝas al malfiksaj stirstangoj kaj globjuntoj. Problemoj kiel neĝusta konekto de defalantaj manikoj.












