Dinamika ekvilibro certigas, ke la radoj ne svingiĝos maldekstren kaj dekstren dum rotacio je alta rapideco. Aldonu aŭ reduktu ĉi tiun blokadon dum agordado al la taŭga valoro laŭ la koncernaj datumoj por atingi la celon de ekvilibro. Kiam la veturilo veturas je alta rapideco, la stirilo konstante tremas, kio estas problemo kun dinamika ekvilibro. Dinamika malekvilibro kaŭzos ŝanceliĝon de la radoj kaj kaŭzos ondforman eluziĝon de la pneŭoj; statika malekvilibro produktos tuberojn kaj resaltojn, kaj ofte kaŭzos platajn makulojn sur la pneŭoj. Tial, regula detekto de ekvilibro povas ne nur plilongigi la vivon de la pneŭoj, sed ankaŭ plibonigi la stabilecon de la aŭto dum veturado, kaj eviti trafikakcidentojn kaŭzitajn de pneŭaj svingoj, resaltoj kaj perdo de kontrolo dum altrapida veturado.