• bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3
  • Pri la dinamika ekvilibro de aŭtoj en Ĉinio

    Pri la dinamika ekvilibro de aŭtoj en Ĉinio

    Ĝenerale oni konsideras, ke la dinamika ekvilibro de veturilo estas la ekvilibro inter la radoj kiam la veturilo funkcias.Kutime oni diras aldoni la ekvilibran blokon....
    Legu pli
  • La radpezoj sur aŭtomobila pneŭo ludas gravan rolon en Ĉinio

    La radpezoj sur aŭtomobila pneŭo ludas gravan rolon en Ĉinio

    Dinamika ekvilibro de pneŭo: La plumbobloko instalita sur la aŭtomobila pneŭo, ankaŭ nomata la radpezo, estas nemalhavebla parto de la aŭtomobila pneŭo.La ĉefa celo instali la radpezon sur la pneŭon estas malhelpi la pneŭon vibri...
    Legu pli
  • Estas ankoraŭ longa vojo antaŭ ol TPMS estas demokratiigita kaj popularigita

    Estas ankoraŭ longa vojo antaŭ ol TPMS estas demokratiigita kaj popularigita

    1. Mallonga La interna fadeno uzata de longitudaj ondoj kaj elektita por esti uzata estas fiksita per ordinaraj rigliloj kaj mem-ŝlosantaj rigliloj, kalibritaj per malsamaj streĉaj strategioj, kaj la diferenco inter ankro-rigliloj kaj mem-ŝlosa kalibrado-ankro...
    Legu pli
  • Pneŭoj estas gravaj, ni devus fari prudentan uzon de pneŭoj en Ĉinio

    Pneŭoj estas gravaj, ni devus fari prudentan uzon de pneŭoj en Ĉinio

    Faru bonan laboron por protekti la pneŭojn: La rutina prizorgado de pneŭoj antaŭ, dum kaj post taga laboro rekte influas la kilometraĵon kaj koston de la pneŭo, al kiuj devus esti plene atentita de ŝoforoj....
    Legu pli
  • Akcepto de pneŭoj

    Akcepto de pneŭoj

    La graveco de administrado de pneŭoj: Administrado de pneŭoj estas grava faktoro por vetursekureco, ŝparado de energio kaj transportkosto-redukto.Nuntempe, la proporcio de pneŭkosto al transportkosto estas relative malalta, ĝenerale 6% ~ 10%.Konforme...
    Legu pli
  • Komponantoj sur radoj - radaj pezoj

    Komponantoj sur radoj - radaj pezoj

    difino: Pezo de rado, ankaŭ konata kiel pezo de rado de pneŭo.Ĝi estas la kontraŭpeza komponanto instalita sur la rado de la veturilo.La funkcio de la radopezo estas konservi la dinamikan ekvilibron de la rado sub altrapida rotacio....
    Legu pli
  • Io pri TPMS(2)

    Io pri TPMS(2)

    Tipo: Nuntempe, TPMS povas esti dividita en nerektan pneŭpremon monitoradsistemon kaj rektan pneŭpremon monitoradsistemon.Nerekta TPMS: Rekta TPMS W...
    Legu pli
  • Io pri TPMS

    Io pri TPMS

    Enkonduko: Kiel grava parto de la aŭto, la ĉefa faktoro por konsideri la pneŭan agadon estas la pneŭpremo.Tro malalta aŭ tro alta pneŭopremo influos la rendimenton de la pneŭo kaj reduktos ĝian funkcidaŭron, kaj finfine influos la sekurecon...
    Legu pli
  • Malsamaj landoj pri la uzo de neglitaj ŝtopitaj pneŭaj regularoj

    Malsamaj landoj pri la uzo de neglitaj ŝtopitaj pneŭaj regularoj

    studeblaj pneŭoj La ĝusta nomo devus esti nomata neĝa pneŭo kun najloj.Tio estas, en la uzo de neĝo kaj glacio vojo pneŭoj enigita pneŭo studs.La fino de la kontraŭglita Najlo en kontakto kun la vojsurfaco estas enigita per n...
    Legu pli
  • Ŝtalaj Radoj (2)

    Ŝtalaj Radoj (2)

    La elekto de rado maŝinanta metodo Laŭ la malsamaj materialo kaj agado postuloj, malsamaj metodoj povas esti elektitaj por rado maŝinanta.La ĉefaj maŝinprilaboraj metodoj estas kiel sekvas: Fandado ...
    Legu pli
  • Ŝtalaj Radoj (1)

    Ŝtalaj Radoj (1)

    Ŝtalaj Radoj Ŝtala rado estas speco de rado farita el fero kaj ŝtalo, kaj ĝi ankaŭ estas la plej frua uzata aŭtomobila rado-materialo, kiu havas la karakterizaĵojn de malalta prezo, alta forto, bona eluziĝorezisto kaj simpla...
    Legu pli
  • Ĉefaj punktoj por konservado de pneŭaj valvoj (2)

    Ĉefaj punktoj por konservado de pneŭaj valvoj (2)

    Por kontroli ĉu la pneŭo valvo kerno liko Por kontroli ĉu la pneŭo valvo kerno liko, vi povas apliki sapakvon sur la valvo kerno por kontroli, ĉu la liko aŭdos "Sizzling" sono, aŭ vidos kontinuan malgrandan bobelon.Kontrolu...
    Legu pli