Ŝtala radoestas speco de rado farita el fero kaj ŝtalo, kaj ĝi estas ankaŭ la plej frue uzata materialo por aŭtoradoj. Ĝi havas la karakterizaĵojn de malalta prezo, alta forto, bona eluziĝrezisto kaj simpla prilabora teknologio. Ĝi estas ankoraŭ vaste uzata en ĉiaj modernaj malaltkvalitaj aŭtoj kaj kamionoj. Ĝiaj ĉefaj malavantaĝoj estas alta kvalito kaj malbona estetiko. La ĉefaj elektoj de ŝtalradoj estas karbonŝtalo, duktila fero kaj aliaj ŝtalmaterialoj. Plej multaj el la karbonŝtalaj radoj estas uzataj en ĝeneralaj potencaj veturiloj. Ĝia malalta forto, malbona rezisto al eksteraj fortoj, bremsa varmogenerado kaj varmodisradiado de la aŭto estas limigitaj. Malfacilas prilabori ornamajn ŝablonojn sur la surfaco de karbonŝtalo, sed ĝia prezo estas pli ekonomia, kaj ĝi estas la unua elekto por multaj malaltkvalitaj veturilradoj. Duktila fera rado havas pli bonajn mekanikajn ecojn ol karbonŝtala rado, sed estas pli malfacile kontroli la formon ol karbonŝtala rado dum prilaborado, do la prilabora kosto estas pli alta kaj la ekonomio ne estas bona. En la lastaj jaroj, aliaj ŝtalaj materialoj, kiel ekzemple iuj alojŝtaloj, estas pli kaj pli uzataj kiel materialoj por aŭtoradoj. Ili havas la avantaĝojn de pli alta forto, pli malpeza pezo, pli bona varmodisradiado, bona prilaborado kaj muldado, facileco de veldado, kaj estas ŝatataj de la plimulto de aŭtopartaj fabrikantoj.