Aaŭtolevilo-stabloestas sufiĉe helpema por la garaĝo de memfaristo, per ĉi tiu ekipaĵo vi povas fari vian laboron vere efike. Plankaj levleviloj venas en diversaj formoj kaj grandecoj por grandaj kaj malgrandaj laboroj. Vi kompreneble povas ŝarĝi la rezervan pneŭon per la tondila levlevilo, kiu venas kun la aŭto, sed fidu min, post du aŭ tri uzoj de la tondila levlevilo, vi komencos sopiri plankan levlevilon por via garaĝo.
Kiam vi uzas la tondillevilon por baza inspektado kaj prizorgado de la veturilo multfoje, vi trovos la limigojn de la tondillevilo. Pro la mekaniko de la tondillevilo, necesas multe da tempo kaj peno por levi la veturilon per la tondillevilo. Kaj ĝi ne havas rondan supran platon, kio povas kaŭzi, ke la veturilo glitu se ne manipulata ĝuste, igante ĝin tre malstabila. La kvalito de ŝtalaj platoj ĝenerale uzataj en tondilleviloj ankaŭ estas neegala, kaj ĝia propra pezo ankaŭ estas malgranda, kaj ĝi facile deformiĝas dum laboro se la pezo estas tro peza.
Planklevilo estas nia rekomendinda stilo, ĝi povas provizi pli bonan stabilecon, kaj ĝi ankaŭ povas redukti viajn limigojn pri veturilriparo kaj ĉiutaga prizorgado.
Kio estas plankolevilo?
Anstataŭ rekta levo kiel tondila levilstango, supra levilstango, aŭ botela levilstango, planka levilstango aŭ serva levilstango uzas la brakojn por distribui la pezon de la veturilo al la ĉasio kaj radoj. Tio igas ilin pli stabilaj ol aliaj tipoj, sed ankaŭ igas ilin okupi pli da spaco. Levilforto sur la brako igas la levon pli rapida kaj facila, kun nur 5 aŭ 10 pumpadoj por levi pli ol 30 centimetrojn, kvankam ĝi estas facila aŭ rapida depende de la aŭtolevilstango, kiun vi uzas. Vi kutime atingas pli rapidajn rapidojn kaj elspezas pli da mono.
La radoj, longa ĉasio kaj tenilo de la hidraŭlika levilstango permesas al vi instali ĝin ne nur sub la flankon de la aŭto, sed ankaŭ sub la ĉasio-reloj, diferencialoj aŭ aliaj malmolaj punktoj. Se vi faras risortlaboron, vi eble bezonos levi la aŭton, meti ĝin sur la levilstangon kaj uzi vian plankan levilstangon por subteni la risortlaboron. Ekzistas ankaŭ adaptiloj, kiuj subtenas transporton, kvankam vi ne volas uzi ilin tre ofte.
Plejparte, hidraŭlikaj aŭtoleviloj faras vian veturilon pli facila, pli rapida kaj pli sekura.
Aferoj, kiujn vi devus fari, kiam vi ricevas la Jack
Ĉar la hidraŭlika levilstango havas cilindron plenigitan per hidraŭlika oleo, vi bezonas ĝin prizorgi neregule kaj ofte ĝustigi, precipe post ricevo de la varoj. La pezo de la veturilo, kiun vi levas, multe dependas de viaj levilstangoj, do vi devus komenci per vida inspektado.
Unue, post ricevo de la levilstango, unue observu la levilstangon aŭ ĉu estas ia oleelfluado sur la skatolo? Ĉi tio ne nepre estas kaŭzo por zorgo, ne estas malofte, ke premlimigiloj ne estas plene streĉitaj en la fabriko, aŭ ke iuj likas pro malglata manipulado. Kontrolu vian manlibron por ilia loko, poste streĉu iujn ajn lozajn valvojn. Se la oleo likas, vi devas replenigi ĝin.
Poste, kontrolu la surfacon de la veldsuturo kaj la ŝraŭbojn de la levilstango. La veldsuturo devus havi glatan transiron de la baza metalo al la veldsuturo kaj reen sen iuj kavaĵoj, truoj aŭ fendetoj. Ankaŭ malgrandaj metalgutetoj, kiuj elflugas kaj algluiĝas al la surfaco dum veldado, estas normalaj, sed bona veldisto purigos ilin. Poste streĉu ĉiujn ŝraŭbojn kaj riglilojn.
Fine, ĉiuj hidraŭlikaj fantoj estu malŝveligitaj antaŭ uzo. Tio nur signifas ricevi ekstran aeron aŭ vezikojn. Bonŝance, ĝi ne estas komplika, vi nur bezonas multe pumpi.
Post kiam ĉiuj inspektadoj finiĝos, vi povos komenci labori kun ĉi tiu nova kamarado kaj faciligi aferojn en via garaĝo!
Afiŝtempo: 15-a de aprilo 2022
