Por iuj aŭtoposedantoj, kiuj loĝas en malvarmaj kaj neĝaj lokoj aŭ landoj vintre, aŭtoposedantoj devas anstataŭigi siajn pneŭojn por pliigi la tenon kiam venas vintro, por ke ili povu veturi normale sur neĝaj vojoj. Kio do estas la diferenco inter neĝaj pneŭoj kaj ordinaraj pneŭoj sur la merkato? Ni eksciu.

Vintraj pneŭoj rilatas al pneŭoj, kiuj taŭgas por temperaturoj sub 7 °C. Ĝia kaŭĉuka formulo estas multe pli mola ol ĉiusezonaj pneŭoj. Ĝi povas konservi bonan elastecon en malaltaj temperaturoj, kaj ĝia teno povas esti uzata en normala vintra vetero. Tamen, normala uzo ne povas esti kontentigita en la neĝo, kaj la teno multe malpliiĝos.

Neĝaj pneŭoj kutime rilatas al produktoj uzataj sur neĝaj vojoj, ofte konataj kiel ŝtopitaj pneŭoj. Ĉi tiu speco de pneŭoj enigitaj en la kaŭĉukan blokon povas trakti la grundon kun pli malalta tirado. Kompare kun ordinaraj pneŭoj, studitaj pneŭoj havas specialan dezajnon por pliigi la frotadon kun glaciaj kaj neĝaj vojoj. Ĝia avantaĝo kuŝas en plibonigo de la trapasebleco kaj sekureco de glaciaj kaj neĝaj vojoj. Sekve, la paŝadmaterialo de ŝtopitaj pneŭoj ankaŭ estas tre mola. La formulita silica kunmetita kaŭĉuka formulo povas kontakti la glatan glacisurfacon pli proksime, tiel generante pli grandan frotadon ol tutsezonaj pneŭoj kaj vintraj pneŭoj. Kiam la temperaturo estas pli malalta ol 10℃, la surfaco de la neĝa pneŭo fariĝas pli mola, por akiri pli bonan kroĉon.

Plie, la rendimento de klonaj pneŭoj en neĝo estas multe pli bona ol ordinaraj neĝaj pneŭoj, kaj ĝia bremsa distanco estas pli mallonga, tiel certigante sekurecon.

Sekve, se la vojo en via regiono estas neĝa aŭ glacia, ni rekomendas uzi pneŭojn kun pneŭoj, kompreneble, konforme al lokaj leĝoj kaj regularoj, ĉar ŝlositaj pneŭoj estas ankoraŭ tre malutilaj al la vojo. Se vi veturas nur sur vojo sen neĝo aŭ malgranda kvanto da neĝo, ordinaraj vintraj pneŭoj povas elteni plej multajn vojkondiĉojn.