Ŝtala radoestas speco de rado farita el fero kaj ŝtalo, kaj ĝi ankaŭ estas la plej frua uzita aŭtomobila rado-materialo, kiu havas la karakterizaĵojn de malalta prezo, alta forto, bona eluziĝorezisto kaj simpla pretiga teknologio, ĝi ankoraŭ estas vaste uzata en ĉiaj specoj de modernaj malaltkvalitaj aŭtoj kaj kamionoj. Ĝiaj ĉefaj malavantaĝoj estas alta kvalito kaj malbona estetiko. La ĉefa elekto de ŝtalaj rado-materialoj estas karbona ŝtalo, duktebla fero, aliaj ŝtalaj materialoj. La plej multaj el la karbonaj ŝtalo-radoj estas uzataj en ĝeneralaj potencaj veturiloj, ĝia malalta forto, malbona rezisto al eksteraj fortoj, bremsa varmogenerado de la aŭto-varmo-disipa agado estas limigita, estas malfacile prilabori ornamajn ŝablonojn sur la surfaco de karbona ŝtalo, sed ĝia prezo estas pli ekonomia, kaj ĝi estas la unua elekto por multaj malsuperaj veturiloj-rado-materialoj. Duktila Fera Rado havas pli bonajn mekanikajn proprietojn ol karbona ŝtala rado, sed estas pli malfacile kontroli la formon ol karbona ŝtala rado dum prilaborado, do la pretiga kosto estas pli alta kaj la ekonomio ne estas bona. En la lastaj jaroj, aliaj ŝtalaj materialoj kiel iuj alojaj ŝtaloj estas pli kaj pli uzataj kiel aŭtomobilaj rado-materialoj, ĝi havas la avantaĝojn de pli alta forto, pli malpeza pezo, pli bona varmo disipado, bona prilaborado kaj muldado agado, facile veldi kaj tiel plu, kaj estis favorita fare de la plimulto de aŭtpartproduktantoj.