kradeblaj pneŭoj
La ĝusta nomo devus esti nomata neĝa pneŭo kun najloj. Tio estas, en la uzo de neĝo kaj glacio vojo pneŭoj enigitapneŭaj krampoj. La fino de la kontraŭglita Najlo en kontakto kun la vojsurfaco estas enigita kun najla kapo farita el cementita karbido. La formo kaj pezo de la pneŭaj breĉoj evoluas iom post iom kiel montrite en la figuro. De la unua generacio de anti-glitaj najloj produktoj estis kvar generacioj de produktoj, ili estas al miniaturización kaj malpeza, la direkto de disvolviĝo.
Klasifiko de diversaj pneŭaj bredvirĉevaloj
Pneŭaj bredvirĉevaloj estas ĉefe uzataj por malgrandaj aŭtaj pneŭoj, kaj kavaj pneŭoj estas uzataj por grandaj aŭtoj. Krome, laŭ la pinglo kapo inkrustaĵo metodo, ankaŭ povas esti dividita en du riveting enigita. La malmoleco de la najla kapo de la enigita kontraŭglita najlo ŝanĝiĝas laŭ la eluziĝo de la pneŭo, dum la najlokapo de la nitita kontraŭglita najlo iom post iom eniras en la najlon kun la eluziĝo de la pneŭo dum la uzo de la rivetita kontraŭglita najlo, la najla kapo ĉiam povas konservi fiksan elstaran altecon. La diferenco estas, ke la malmoleco de enigita kapo estas pli malalta, dum la malmoleco de nita kapo estas pli alta.
Restriktita uzo
Kontraŭglitaj ŝtopiloj povas esti uzataj por tendencaj pneŭoj kaj Radialaj pneŭoj, sed por biaj pneŭoj, la kronsurfaco estas glitiga kaj la kineta proporcio estas Radiala pneŭo pro la kontakto kun la vojsurfaco, faru pneŭojn sur la vojo kaŭzita de eluziĝo kaj larmo. Kiel rezulto, Svislando, Aŭstrio, Belgio, Francio kaj aliaj landoj por limigi la uzon de neglitaj najloj nur Radiala pneŭo.
Pri vintraj pneŭoj
Vintraj pneŭoj, tio estas, povas esti uzataj en la neĝo kaj glacio sur la pneŭoj. Neĝaj pneŭoj, neglitigaj ŝtopitaj pneŭoj kaj pneŭoj kun similaj neglitaj, najlaj propraĵoj kaj pneŭoj disponeblaj dum la tuta jaro, povas esti uzataj vintre. Kiam aŭto estas sur neĝkovrita aŭ glacikovrita vojo, la pneŭoj, kiujn ĝi bezonas funkcii, estas influitaj de la stato de la vojo, vetercirkonstancoj, neĝkvalito kaj trafikkondiĉoj.
En Eŭropo
Neĝaj pneŭoj estas kutime uzataj en lokoj kie estas neĝo aŭ glacio vintre. Ne-glitaj klomitaj pneŭoj ankaŭ estas uzitaj en norda Eŭropo, Svislando kaj Aŭstrio, dum ĝeneraluzeblaj pneŭoj aŭ similaj ne-glitaj klomitaj pneŭoj estas ĝenerale ne uzitaj en Eŭropo. Tio estas, la plej multaj el la pneŭoj uzataj en Eŭropo estas neĝaj pneŭoj.
En Nordo
La nombro da kvar-sezonaj ĝeneralaj pneŭoj pliiĝis draste. En la aŭto, la nova aŭto instalita ĉirkaŭ la pneŭo kaj ĉirkaŭ la pneŭo retretado estas la kvar sezonoj de ĝenerala, pneŭoj. Tamen, en lokoj kiel ekzemple la norda Usono kaj Kanado, someraj pneŭoj estas plejparte anstataŭigitaj per neĝaj pneŭoj vintre.
En Japanio
Neĝaj pneŭoj, neglitaj ripaj pneŭoj, neglitaj ripaj pneŭoj, estas la ĉefa vintra uzo de pneŭoj. Krome, ekzistas multaj pneŭoj ekipitaj per neglita zono aŭ neglita ĉeno.
Afiŝtempo: Sep-13-2022