La graveco de administrado de pneŭoj:
Administrado de pneŭoj estas grava faktoro por vetursekureco, energiŝparo kaj transportkosto-redukto. Nuntempe, la proporcio de pneŭkosto al transportkosto estas relative malalta, ĝenerale 6% ~ 10%. Laŭ la statistiko de aŭtovojaj trafikaj akcidentoj, la trafikaj akcidentoj rekte kaŭzitaj de pneŭ-eksplodo okupas 8% ~ 10% de la totalaj trafikaj akcidentoj. Sekve, entreprenoj aŭ flotoj devas doni grandan gravecon al administrado de pneŭoj, kiel fiksado, fiksado, establado de pneŭaj teknikaj dosieroj, registri la daton de ŝarĝo de pneŭoj, ŝanĝado kaj retretado, veturado de kilometraĵoj kaj la problemoj okazantaj en uzo.
Por plifortigi la retretudan sistemon de pneŭoj, plibonigu la retretudan laboron, plilongigi la funkcidaŭron de la pneŭo, malpligrandigi la koston de la pneŭo, la pneŭo devas esti kontrolita plurfoje, kaj la retredubla pneŭo devas esti resendita kaj reŝuata en ajna momento. .
Bone fari la pneŭstatistikojn estas la fundamento de bone administri la pneŭojn. La Aŭtomobila Transporta Kompanio aŭ la veturila floto pneŭo kvanto estas multaj, la specifo, la grandeco kaj la tipo kompleksa dinamika ofte devas ebligi la pneŭo uzi racie, devas plifortigi la administrado, kaj serioze kompletigas la pneŭo uzado situacio statistiko. Per la analizo de la statistikaj raportoj, provizi decidan bazon por pneŭ-administrado, uzo, prizorgado kaj riparo de kompanio aŭ floto, determini la kvaronjaran (jaran) pneŭuzan planon kaj aĉeti altkvalitajn pneŭojn, formuli diversajn kvotojn. , por analizi la nivelon de pneŭo-administrado, uzo, prizorgado kaj riparo, por ekscii la kialojn kaj preni ĝustatempajn rimedojn por redukti kostojn.
Kontrolu kaj zorgu pri pneŭo:
La akcepto kaj konservado de pneŭo rekte influas ĝian uzkvaliton estas grava ligo por certigi la uzon de pneŭkvalito.
（1） Akcepto de novaj pneŭoj
（2） Akcepto de reŝuitaj pneŭoj
（3）Tubo, paketo kaj ripara tubo-akcepto
Laŭ la originalaj dokumentoj (fakturo) fabrikantoj de pneŭoj, specifoj, tipoj kaj kvanto-kontrolo kaj laŭ la respondaj naciaj normoj de pneŭaj teknikaj postuloj por akcepto devas esti resenditaj al la nekonformaj. Plenigu la pneŭajn ĉeflibron kaj pneŭkostajn statistikojn post akcepto.
La reŝuitaj pneŭoj devas esti kontrolitaj laŭ la teknikaj postuloj de la koncernaj naciaj normoj antaŭ ol ili estas stokitaj, kaj la reŝaŭd-statistika konto estu plenigita.
Ĉiuj aĉetitaj internaj tuboj kaj gastzona inspektado devas esti konforma al la respondaj naciaj normoj de Pneŭaj Teknikaj Postuloj por inspektado kaj plenigi la formularon. La riparita interna tubo devas esti provita kaj kontrolita antaŭ esti metita en stokadon. Tiuj, kiuj ne plenumas la postulojn, devas esti riparitaj kaj korektitaj. Nur tiuj, kiuj ne havas kvalitajn problemojn, rajtas esti konservitaj.
Afiŝtempo: Oct-10-2022