· Duobla faldita golfa turo-kolumno, uzante 5mm-alton de ŝtalo. La vertikala kolumna levado kaj turnanta strukturo ŝparas spacon kaj integras la avantaĝojn de svinga brako kaj malantaŭen kliniĝanta maŝino.

· Turbina skatolo kun granda aloja rado;

· Kun norma specifo de 80 malgranda cilindro, subtena kramrando povas plibonigi 106kg La kontrolĉasio havas la pafadan funkcion, povas halti en ajna pozicio, oportuna por munti kaj tranĉi la pneŭon:

· Norma 41mm alteco sesangula brako, forta deforma rezisto kaj bona perpendikulareco.

· Adoptu 55mm-kvadran arbon, plifortigu sesangulan manikon, pli altan intensecon de la tuta maŝino;

· Adoptante la specialan procezon de fosfatado de granda cilindro, la pneŭo premo povas atingi 2500 kg, aŭto facile ŝoveli eksplodig-rezistan kaj ĉiajn malmolajn rondajn pneŭojn, ekipitajn per rapida liberiga valvo por plibonigi la efikecon de 1,5 fojojn;

· La ŝlosilaj partoj estas ekipitaj per protektaj aparatoj por protekti la randon de damaĝo pleje;

· La brako-strukturo estas optimumigita, la pozicio de la ŝovelilo povas esti ĝustigita antaŭ kaj post, kaj la maldekstraj kaj dekstraj anguloj de la ŝovelilo povas esti ĝustigitaj per si mem dum pneŭproduktado.

· Norma gasket, konforme al eŭropaj normoj kiam malmuntado kaj muntado de pneŭoj ludi rolon de persona protekto;

· Norma dekstra helpa brako, pli facila malmuntado kaj muntado;

· Laŭvola senpaga aparato, ŝparante tempon, laboron, sekurecon kaj efikecon;