● Uzado de fungaj najloj por ripari pneŭojn estas la plej bona, plej sekura kaj daŭra metodo.
● La damaĝita parto de la pneŭo estas blokita de interne eksteren, kio povas permesi al la pneŭo akiri pli bonan aeran hermetikecon, kio povas bone malhelpi la pneŭon eniri akvon kaj kaŭzi damaĝon al la interna diakilo kaj ŝtala drato tavolo.
● La diakilo estas plifortigita per normala temperaturo vulkanigita kaŭĉuko, kiu povas plifortigi la internan diakilon de la pneŭo.
● La riparo de la ŝtopilo de fungoj estas ne nur rapida, sed la atendotempo por la posedanto estas mallonga.
● Kaj post riparo, la pneŭrapideco-nivelo ne estos reduktita, kaj la dinamika ekvilibro ne estos tuŝita.
● La vundo estas tre imuna al alta temperaturo, kaj eĉ povas atingi la saman vivnivelon kiel la pneŭo.
● La metodo de riparo de pneŭoj estas la sama kiel la riparo de pneŭoj de aviadiloj, kiu estas sekura kaj fidinda.