Ordinara Rabato Ĉina Eŭropa Stilo O-Ringa Sigelo Krampo en Latuna Pneŭa Valvo
Ni pensas, kion pensas klientoj, la urĝeco de urĝeco agi ene de la interesoj de kliento pozicio de baza principo, permesante multe pli bonan altan kvaliton, redukti pretigkostojn, akuzoj estas pliaj raciaj, gajnis la novajn kaj antaŭajn klientojn la subtenon kaj aserto por Ordinara Rabato Ĉina Eŭropa Stilo O-Ringa Sigelo Krampo en Latuna Pneŭa Valvo, Dankon pro via valora tempo por viziti nin kaj antaŭĝojas havi belan kunlaboron kun vi.
Ni pensas, kion pensas klientoj, la urĝeco de urĝeco agi ene de la interesoj de kliento pozicio de baza principo, permesante multe pli bonan altan kvaliton, redukti pretigkostojn, akuzoj estas pliaj raciaj, gajnis la novajn kaj antaŭajn klientojn la subtenon kaj aserto porĈina Pasaĝera Aŭto Valvo, Ŝnap-en Tubeless Tire Valvoj, Ni havas bonan reputacion por stabila kvalita varo, bone ricevita de klientoj hejme kaj eksterlande. Nia kompanio estus gvidata de la ideo "Stari en Enlandaj Merkatoj, Enirante en Internaciajn Merkatojn". Ni elkore esperas, ke ni povus fari komercon kun aŭtoproduktantoj, aŭtopartaĉetantoj kaj la plimulto de kolegoj kaj hejme kaj eksterlande. Ni atendas sinceran kunlaboron kaj komunan disvolviĝon!
Karakterizaĵoj
- Konstruita el altkvalita latuna kromo kaj EPDM-kaŭĉuko, havas la avantaĝojn de maljuniĝo-rezisto, servante viajn pneŭojn dum longa tempo.
-Evitu Likon Venas kun EPDM-kaŭĉuka O-ringa sigelo, ĝi povas efike eviti likon.
-100% Ozono provita kaj elfluado provita antaŭ sendo
Produktaj Detaloj
TRNO. | Eff.longo | Rim Truo | Partoj | |||
Grommet | Lavujo | Nukso | Ĉapo | |||
TR5991B | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
V-3 | Ф14×33 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-4 | Ф14×34 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-5 | Ф14×48 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-6 | Ф14×53 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-7 | Ф14×63 | Ф11.5/.453″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
V-8 | Ф16×34 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8 | Ф16×38 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
V-9 | Ф16×43 | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-45 | Ф16×53-45° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
VS-8-90 | Ф16×63-90° | Ф11.5/.453″ | HRG1,HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
TR6008C | Ф17,5×34 | Ф16/.625″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
PVR152 | Ф17×70-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
PVR153 | Ф16×65-90° | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
VS-6 | Ф11×40 | Ф6/.236″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
TR435 | Ф19×34 | Ф11.5/.453″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Ni pensas, kion pensas klientoj, la urĝeco de urĝeco agi ene de la interesoj de kliento pozicio de baza principo, permesante multe pli bonan altan kvaliton, redukti pretigkostojn, akuzoj estas pliaj raciaj, gajnis la novajn kaj antaŭajn klientojn la subtenon kaj aserto por Ordinara Rabato Ĉina Eŭropa Stilo O-Ringa Sigelo Krampo en Latuna Pneŭa Valvo, Dankon pro via valora tempo por viziti nin kaj antaŭĝojas havi belan kunlaboron kun vi.
Ordinara RabatoĈina Pasaĝera Aŭto Valvo, Ŝnap-en Tubeless Tire Valvoj, Ni havas bonan reputacion por stabila kvalita varo, bone ricevita de klientoj hejme kaj eksterlande. Nia kompanio estus gvidata de la ideo "Stari en Enlandaj Merkatoj, Enirante en Internaciajn Merkatojn". Ni elkore esperas, ke ni povus fari komercon kun aŭtoproduktantoj, aŭtopartaĉetantoj kaj la plimulto de kolegoj kaj hejme kaj eksterlande. Ni atendas sinceran kunlaboron kaj komunan disvolviĝon!