Unu el la ĉefaj avantaĝoj de TPMS estas la kapablo atentigi la ŝoforon kiam pneŭpremo falas sub rekomenditaj niveloj. Ĉi tio estas kritika ĉar subŝvelitaj pneŭoj povas konduki al amaso da sekurecproblemoj, inkluzive de reduktita veturilo-manipulado, pli longaj bremsaj distancoj, kaj pliigita risko de pneŭeksplodo. Monitorante pneŭpremon en reala tempo, TPMS povas helpi ŝoforojn konservi optimuman pneŭinflacion, tiel reduktante la verŝajnecon de akcidento pro pneŭ-rilataj problemoj.

Aldone, TPMS helpas plibonigi fuelefikecon kaj mediprotekton. Subŝveligitaj pneŭoj pliigas ruliĝantan reziston, rezultigante pli altan fuelkonsumon. Certigante ke pneŭoj estas konvene ŝveligitaj, TPMS helpas plibonigi fuelefikecon, finfine reduktante la karbonsignon de veturilo. Ĉi tio estas precipe grava en la hodiaŭa mondo, kie mediaj zorgoj estas ĉe la avangardo de aŭtomobila novigado kaj reguligo.

Krom sekureco kaj mediaj avantaĝoj, TPMS ankaŭ ludas gravan rolon en plilongigado de pneŭvivo. Ĝuste ŝvelitaj pneŭoj portas pli egale kaj plilongigas la paŝadvivon. Ĉi tio ne nur ŝparas al ŝoforoj la koston de oftaj anstataŭaĵoj de pneŭoj, sed ankaŭ reduktas la median efikon de forigo de pneŭoj. Plilongigante pneŭvivon, TPMS akordiĝas kun pli larĝaj industriaj tendencoj en daŭripovo kaj resursa konservado.